HR2884 Union Pacific, locomotiva a vapore per merci pesanti 4014 "Big Boy", Heritage Edition, tender per olio combustibile, ep. VI

UP, 4014 – la nostra “Big Boy Steam Heritage Edition” 

25 unità delle enormi “Big Boys” furono costruite per la Union Pacific Railroad e regolarmente in servizio tra Ogden, Utah, e Cheyenne, Wyo. La Big Boy No. 4014 venne consegnata alla Union Pacific nel dicembre 1941 e ritirata dal servizio esattamente 20 anni più tardi, dopo aver percorso 1,659,564 km nei suoi 20 anni di servizio. 

Union Pacific ha riacquisito la No. 4014 dal museo RailGiants in Pomona, California, nel 2013, e trasferita nuovamente a Cheyenne per iniziare un processo di restauro lungo alcuni anni. È ritornata in servizio nel maggio 2019 per celebrare il 150esimo anniversario del completamento della ferrovia transcontinentale. 

Il nuovo modello 2022 di Rivarossi è caratterizzato da un nuovo tender per olio combustibile (il tender reale era originariamente in dotazione alla UP “Challenger” 3985), forno modificato, nuove antenne radio e altri nuovi dettagli realizzati per riprodurre al meglio il suo corrispondente 87 volte più grande. 

Specifiche tecniche

• Riproduzione dell’unità 4014 UP con tender per alimentazione ad olio combustibile 
• Motore a 5 poli di grande potenza e volano in ottone in caldaia 
• Entrambi i gruppi di ruote motrici azionati dal motore 
• Fanali di profondità anteriore e posteriore funzionanti 
• Predisposizione per DCC con interfaccia decoder 21-pin MTC  
• Corrimani in filo d’acciaio 
• Ruote con bordino a norma RP-25 
• Gancio automatico di tipo americano sul retro del tender 
• Riproduzione del gancio automatico mobile sul frontale della macchina 
• Le condotte del vapore ai cilindri ruotano realisticamente quando la macchina è in curva 
• Lunghezza 475 mm 

Da dove deriva il nome “Big Boy”? 

Tra tutte le locomotive articolate, la 4-8-8-4 era la più "grande" in termini di dimensioni, peso, potenza e velocità.  

Da qui il nome "Big Boy", che riassume in modo appropriato tutte queste qualità. Sembra che il nome derivi da una scritta in gesso sul portello della camera a fumo del prototipo 4000 fatta da un operaio ALCO.  

La Big Boy può raggiungere una velocità di 80 miglia all'ora e la sua potenza massima, di oltre 7000 CV, si sviluppa ad una velocità di 30 mph. 

Con una lunghezza sbalorditiva di 475 mm (quasi 19 pollici), questo modello vanta un motore a 5 poli e volano in ottone, un connettore a 21 poli per decoder DCC, corrimano in filo d'acciaio e molto altro ancora.  

Questa locomotiva si distingue da tutte le altre ed è senza dubbio un puro classico. 

Disponibilità a magazzino

Disponibilità a magazzino limitata nel 2022. Pre-ordina il prima possibile per ricevere il tuo prodotto in tempo nel primo lotto di consegne. I pre-ordini ricevuti in ritardo potrebbero non essere consegnati fino al 2023.